近日,廣東省高新技術(shù)企業(yè)協(xié)會(huì)公示“2022年廣東省名優(yōu)高新技術(shù)產(chǎn)品名單”,其中,華昌集團(tuán)的“軌道交通導(dǎo)軌用高強(qiáng)度高導(dǎo)電性鋁合金型材”、“散熱器用高精密高導(dǎo)熱鋁合金型材”、“新能源汽車用高性能鋁合金電池外殼型材”共三項(xiàng)產(chǎn)品上榜。
三項(xiàng)產(chǎn)品憑借深具產(chǎn)業(yè)發(fā)展價(jià)值、領(lǐng)先技術(shù)水平等綜合優(yōu)勢(shì)成功入選名單,意味著對(duì)華昌鋁合金科技研發(fā)實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品先進(jìn)可靠和產(chǎn)品市場(chǎng)前景的充分認(rèn)可。
軌道交通導(dǎo)軌用高強(qiáng)度高導(dǎo)電性鋁合金型材
鋁軌本體所用材質(zhì)為6101B-T6。6101B合金屬AI-Mg-Si系可熱處理強(qiáng)化合金,具有優(yōu)良的導(dǎo)電性和中等強(qiáng)度,使用情況要求該合金的硬度必須控制在一個(gè)中等強(qiáng)度范圍內(nèi),而且延伸率和導(dǎo)電率必須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,有較大的生產(chǎn)難度。
華昌集團(tuán)對(duì)生產(chǎn)各項(xiàng)工藝技術(shù)進(jìn)行了研究,攻關(guān)并保質(zhì)保量的完成了此項(xiàng)目,其技術(shù)水平領(lǐng)先于行業(yè)先進(jìn)水平。新擠壓材料要求抗拉強(qiáng)度≥215MPa,屈服強(qiáng)度≥168MPa,延伸率≥6%,導(dǎo)電率IACS≥57%,型材局部位置超IACS≥58%。
散熱器用高精密高導(dǎo)熱鋁合金型材
本產(chǎn)品導(dǎo)熱系數(shù)高、強(qiáng)度高、加工性能優(yōu)良,與同類產(chǎn)品對(duì)比優(yōu)勢(shì)為:
減少了鋁合金中的合金元素,減少了鋁合金中的固溶原子,進(jìn)而減少了晶體點(diǎn)陣中的缺陷,減少了電勢(shì)場(chǎng)的變化,使得電子平均自由程增加,從而提升了鋁合金材料的導(dǎo)熱性能。同時(shí),通過(guò)鋁合金中的合金元素的強(qiáng)化,使得鋁合金材料具有了較高的強(qiáng)度。同時(shí)提高散熱齒倍擴(kuò)大散熱面積,從而達(dá)到更好散熱效果。
新能源汽車用高性能鋁合金電池外殼型材
華昌集團(tuán)采用擠壓成型一體化技術(shù),開發(fā)大規(guī)格復(fù)雜截面型材加工技術(shù),且研發(fā)出了新能源汽車用新型高導(dǎo)高強(qiáng)鋁合金,生產(chǎn)的產(chǎn)品性能指標(biāo)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。華昌集團(tuán)生產(chǎn)的鋁合金殼體具有輕量化特點(diǎn),其高安全性大幅提高,具有加工成形、良好高溫耐腐蝕性、良好的傳熱性和導(dǎo)電性。同樣容量下華昌集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的鋁合金的電池殼體相對(duì)更薄,達(dá)到“輕質(zhì)”效果。
技術(shù)領(lǐng)先,創(chuàng)新不止。未來(lái),華昌集團(tuán)將繼續(xù)積極推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品科技創(chuàng)新能力的提升,有效推動(dòng)企業(yè)自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,確保產(chǎn)品技術(shù)與質(zhì)量在市場(chǎng)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力,發(fā)揮技術(shù)引擎作用,助力鋁材行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展!